Salut, poate mă lămuriţi şi pe mine, nu am urmărit campionatul judeţean până acum, dar am o întrebare: De ce nu există etape mai lungi în genul CRR ? Măcar 3-4 kilometri. Din câte am observat sunt doar probe speciale foarte scurte şi alcătuite la repezeală.
HAI SA ITI SPUN EU CUM STA TREABA IN PRIMUL RAND JUDETENELE SUNT CURSE PENTRU AMATORI IN MARE PARTE NU POTI SA FACI O PROBA SPECIALA DE 4 SAU 5 KM PENTRU CA ACOLO SE PRIND VITEZE MARI SI VI TU CU MASINA DE LA MAMA FARA NIMIC SIGURANTA AN EA SI DAI DE COPAC .CINE CREZI CA E DE VINA EVIDENT ORGANIZATORI . SI EU AS VREA PROBE SPECIALE CEVA MAI LUNGI VI 60 KM BAGI O GRAMADA DE BAINI IN MASINA SI TE DAI 2 MIN .
Păi ne dăm în curtea şcolii sau e raliu ? Eu când mă dau cu kartul de exemplu, semnez un act în care declin orice responsabilitate organizatorilor în cazul unui incident. Pe cine nu-l ţine să stea acasă. Poţi s-o mierleşti şi cu zece centuri, dacă e să fie. Evident că există un risc. Aşa e în motorsport.
Să se pună probe ca lumea, care să şi departajeze. Păi în două minute unde se vede valoarea ? Dacă nu faci cel puţin 10 km de probe ca să te desfăşori ? Ai făcut o greşeală cât de mică te-ai belit. Să-i dăm un rol şi la copilot, că momentan e cam degeaba. Să se meargă după dictare. N-am zis 12 kilometri pe probă, zic si eu un 3,4 să respectăm scala. Să simtă şi concurenţii că se dau la raliu, nu că fac jaloane în poligon. Se pot găsi trasee mai lente nu neapărat de viteză mare. Se pot instala şicane din cauciucuri etc.. că 3 km nu-i mare brânză. Superspecialele în CRR cum de pot aveam mai mult de 30 de secunde?
Dacă ne culcăm pe o ureche că nu se poate, nu facem nimic. Dacă vrem se poate, idei sunt. Vrem o competiţie serioasă sau raliu de femei ?
FURT LA DRUMUL MARE !!!!!! ( indiferenta sau .....???? )
Campionatul Judetean Timis a ajuns din pacate foarte rau ,... si asta nu din cauza ca am fost exclus de pe locul 1 sau 2 la licentiati ( nu am mai avut nervi sa calculez.. ) si sunt subiectiv ........ ci din urmatoarele motive :
- nu sunt judecate corect contestatiile . - suntem depunctati pe baza unor penalizari ce nu exista in regulamentul ACR- FRAK - CNAK sau in Regulamentul particular al cursei . - organizare foarte proasta ( schimbari de regulament facute fara buletine informative sau in baza unor sedinte tehnice unde organizatorii nu au verificat prezenta tuturor sportivilor implicati in competitie ) - am vazut la Deta cel putin 7-10 echipaje ce vroiau sa depuna contestatii , dar s-au lasat pagubasi stiind ca nu au nici o sansa sa aibe ei dreptate . - sportivii nu au niciodata dreptate ,.... chiar daca vin cu probe video. - din aceleasi motive enumarate mai sus a luat fiinta si FRAS . Persoane ce se pare ca au tendinte dictatoriale , din pacate ,.... ne coduc ... trebuie facut ceva !!!!!!, aceste persoane care cred ca sunt detinatorii adevarului absolut , trebuie sa isi schibe atitudinea fata de sportivi .
ai dreptate Radu ...in mare...organizarea e problema in privinta contestatiilor nu are rost sa discutam despre ele....e clar ca nu se rezolva nici una...chiar cu probe video..deci degeaba platim sa filmeze despre arbitraj la fel..nu mai are rost sa discutam si atunci se intraba doamna de la ACR de ce sunt tot mai putini inscrisi????????
sincer radu!iti mai bati capu?eu zik ca nu merita!si eu k si tine am fost exclus din aceeiasi chestie linia de finish!oricum un campionat care devine tot mai josnic dar din lipsa de alte curse suntem obligati sa acceptam toate chestile astea si sa inghitim toate.in fond uni dintre noi chiar baga bani in masini si....rezultatul este toatal aiurea!eu veneam pe 5 la licentiati si chiar aveam nevoie de punctele alea dar na legea jungeli zici k suntem in codru!asta este!.....vb ta de aia sa infintat fras
_______________________________________ Sper la un Campionat care poate fi numit cu adevarat CAMPIONAT!
Fiind novice in domeniu, urmăresc campionatul judeţean doar de 2 etape, nu sunt la curent cu dedesupturile competiţiei, competiţie în care mă bătea gândul să ma implic, dar sincer, după cum remarcam mai sus, la formatul actual mi se pare mai degrabă subţire, cu o organizare mediocră, un fel de promenadă de duminică fără substrat.
Am fost la Deta să urmăresc competiţia live şi am fost martor la o remarcă a unui oficial de-acolo care m-a făcut să râd. Distinsul organizator închidea gura unor piloţi cum că el organizează campionatul ăsta şi îl va organiza tot el şi peste cincizeci de ani şi cui nu-i convine n-are decât. Nu mai pun la socoteală că a plimbat lumea de colo colo mutânt panglica de pe margine în toate direcţiile cu spectatori cu tot, de parcă era dificil s-o pună din prima unde trebuie în loc să-i scoată pe toţi din sărite. Incompetenţa dumnealui provine din lipsa de interes a omului care se crede peren pe funcţie, un fel de şef numit de sus, prea ocupat să facă pe şeful ca să îi mai pese de competiţia în sine. Vechiul motiv al ţăranului prost (şi prost crescut) ajuns sus. Impresia mea dinainte era că cei de la ACR sunt nişte oameni care au o anumită bunăvoinţă şi cu care se poate discuta, şi care au interesul ca să crească competiţia. Vizita asta m-a convins de contrariul, sunt mai degrabă o şleahtă de comunişti.
Ce nu înţeleg este faptul că lumea, şi aici mă refer la piloţi acceptă toate rahaturile astea. Trăim într-o ţară democratică, nu cu şefi puşi pe viaţă. De ce nu renunţă piloţii la afilierea cu ACR, şi îşi creează un club propriu şi să organizeze o competiţie proprie. Există normative care legiferează competiţiile moto deci ar fi o chestiune perfect legală. Mai ales că majoritatea vin de plăcere şi nu pentru puncte. De ce avem nevoie de tot felul de rebuturi din timpuri mai mult sau mai putin apuse ?
Pt ca nu ai de unde alege,e simplu ! Dece pe vremea comunista continuai sa manci acelasi salam de soia chiar de erai satul de el ? Pt ca nu aveai de ales,iar ei sunt constienti de asta !
Nu iau apararea nimanui dar la urma urmei suntem SINGURUL Judeti din ROMANIA ce are un campionat intern de raliu/indemanare...asa ca sa ne dam de placere,ca mai mult nu ne putem permite !
Nu cred că nu este de unde alege. Să-mi explice careva de ce nu se poate creea un club propriu care să organizeze o competiţie proprie ? Care ar fi impedimentele, în afară de reticenţă românească antrenată în vremurile de care pomeneam ?
Prietene BNZ spui că n-aveam de ales la salam, păi acuma am de ales, că nu mai sunt timpurile alea. Şi la aşa organizare, mersi, prefer să nu mă dau. Că dacă mă enervez pun nişte jaloane în parcare în freidorf şi-mi chem toţi prietenii şi organizez eu. Şi fac pariu că sunt în stare să scot un traseu mai atractiv decât roata la 2 jaloane. Cei care alcătuiesc traseele astea nu-s tocmai Herman Tilke. Prima proba de la Deta dacă nu mă înşel era identică cu aia de la Jimbolia.
Hai sa incerc sa iti explic eu: ca sa organizezi o cupa sau un campionat de raliuri sau chiar un simplu circuit de viteza trebuie sa o faci sub un club sportiv afiliat la o federatie. Avem de ales intre ACR si FRAS. clubul sportiv respectiv, pe langa taxele de afiliere, trebuie sa plateasca si o taxa in plus pentru fiecare etapa a campionatului respectiv (nu stiu exact suma, dar imi aduc aminte ca nu era foarte mica). si plus...nu se poate afilia orice club aparut din senin...asta e parerea mea personala. Plus ca FRAS-ul nu stiu cat e de interesat intr-un campionat judetean. nu prea ai cum sa te enervezi sa pui tu jaloane in parcare deoarece ar insemna sa organizezi ilegal un raliu si daca tin minte bine, asta se cheama \"infractiune\" in codul rutier. sunt prea multe de explicat aici dar crede-ma ca daca era asa usor se gasea unu sa faca ceva.... si apropo, sa nu se interpreteze, nici eu nu iau apararea nimanui...
Recunosc că nu am studiat legislaţia în vigoare, o s-o fac şi o să revin cu alte informaţii. Mai am în schimb unele nelămuriri. Din câte înţeleg din postul tău sunt două federaţii adică FRAS şi ACR ? Sau ACR şi FRAS sunt cluburile asociate federaţiei ? Nu pricep de ce FRAS nu ar fi interesat şi de ce ACR este. Care ar fi interesul într-un astfel de campionat sau e doar o piatră de moară pentru ei ? După cum îl organizează aş zice că li se rupe.
ACR si FRAS sunt 2 federatii distincte...e o discutie lunga si interminabila ce e cu ele...daca ai timp si chef vezi pe alte forumuri discutii... de exemplu autorally.ro parerea mea personala e ca un campionat judetean e o chestie de nimic pentru FRAS si de aia nu isi dau interesul ...sau poate chiar nu a fost nimeni sa discute cu ei si de aia am ramas eu cu impresia asta... repet intre FRAS si ACR e o rivalitate fara sfarsit si ne-ar lua vreo 2 zile sa iti explicam ce e cu ei.. din pacate toti pilotii sunt nemultumiti cu ce se intampla in campionatul nostru judetean, dar toti se plang doar pe la coltzuri. la deta nu am facut contestatie pentru simplul motiv ca eram pe 1. timpii de la ps2 erau modificati la toti nelicentiatii fata de ce ne era scris in carnetele de bord. diferentele de timpi dintre noi erau aceleasi, doar ca toti aveam cu vreo 5, 6 sec in plus (nu mai stiu exact). la licentiati timpii erau cei reali. plus la zecimile de secunda ..nu erau cele din carnetele de bord Am mai spus-o si o repet: unii arbitrii trebuie sa repete un curs de arbitraj pentru a invata regulamentul si utilizarea fotocelulelor. tot cred ca nu e rea-vointa, dar pur si simplu unii habar nu au sa le folosesca.
După câte înţeleg acum chestiunea este mai îmbârligată. După cum spui nu se poate creea un club datorită faptului că nu sunt banii necesari pentru aşa ceva, unu la mână şi doi trebuie înregistrat fie la FRAS fie la ACR. Până mai mă lămuresc exact cu chestia asta, am altă întrebare. De ce nu se adună piloţii, pun pe o hârtie A4 toate doleanţele sau măcar alea principale, o înmânează la ACR cu menţiunea că dacă nu se aprobă măsurile respective nu participă nimeni la etapa următoare ?
Eu cred ca solutia pentru un campionat mai bun se afla in ograda organizatorilor. Organizatorii ar trebuii sa vada ce e putred in ograda lor , sa aplece urechea si la doleantele sportivilor implicati , sa nu afiseze atitudinea de "detinatori a adevarului absolut "..... Cu atitudinea "de maidan" pe care unii organizatorii o au fata de sportivii , nu o sa ajungem prea departe .... in loc sa dezvoltam acest campionat si sa ne falim cu el , la fiecare sfarsit de etapa sunt fff multe probleme , discutii , contestatii..
asta e ..... ramane sa o luam de la capat la urmatoarea etapa...
chestia cu scrisul problemelor pe hartie am spus-o si eu la un alt topic tot aici pe forum...poate nu o sa se faca nimic nici in urma acelei hartii, dar daca nu o facem nu avem de unde sa stim...repet daca ne plangem pe la coltzuri nu o sa ne auda nimeni...
este adevarat ca este singurul campionat judetean din tara si asta e un lucru bun mai ales ca este la noi in oras dar in privinta organizari in ultimul timp lasa de dorit noi piloti nu suntem bagati in seama mai deloc nu putem sa ne exprimam parerile spectatori tot mai putini probe speciale de ani de zile tot aceleasi .La urmatorul raliu toti piloti sa discutam si sa schimbam ceva in capionatul judetean
Etapa a IV-a din CATims - DETA – poza de sami1, in Campionatul de automobilism Timis - 2007 · 40KB
Sa le dati o hartie alba ca asa poate au sa o foloseasca an interesul raliului,la afisarea ordinii de start,afisarea clasamentului sau vreun numar de concurs,ca daca le-o dati scrisa s-ar putea sa o foloseasca la altceva!!
ar fi ceva 
